BlackRock, Daimler e NextEra impulsionam rede de carregamento para caminhões elétricos de longa distância nos EUA
- Energy Channel Global
- Aug 13, 2025
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Los Angeles – 13 de agosto de 2025
A transição para o transporte de carga com emissão zero acaba de ganhar um reforço estratégico. A BlackRock, a Daimler Truck North America e a NextEra Energy Resources, por meio da Greenlane, estão expandindo sua rede de carregamento de alta potência para caminhões elétricos pesados, com foco nos principais corredores logísticos dos Estados Unidos.
O destaque mais recente é a consolidação do corredor I-10, que conecta a Califórnia ao Arizona, já operando com infraestrutura capaz de atender às operações de frete mais exigentes. Testes com o caminhão elétrico Windrose R700 Classe 8 comprovaram que a rota Colton (CA) – Buckeye (AZ) pode ser percorrida com uma única carga, transportando quase o peso máximo permitido — 33.756 kg — e ainda chegando ao destino com 12% de bateria restante.
“Rodar quase 480 km com carga total em condições reais demonstra que o transporte elétrico pesado não é mais um conceito futuro — é realidade operacional”, afirmou Wen Han, fundador e CEO da Windrose Technology.
Infraestrutura robusta e carregamento ultrarrápido
O Greenlane Center de Colton, inaugurado em abril de 2025, oferece mais de 40 carregadores de alta velocidade, incluindo 12 pistas pull-through para caminhões com reboque acoplado e 29 pistas bobtail para veículos sem carreta. O local conta ainda com comodidades como Wi-Fi, banheiros, segurança 24h, oficinas e até espaços de escritório para transportadoras.
Nos testes, o Windrose R700 atingiu uma taxa máxima de carregamento de 772 kW graças à tecnologia de pistola dupla, permitindo tempos de abastecimento competitivos com o diesel.
Parcerias estratégicas para escala nacional
A Windrose Technology estabeleceu o centro de Colton como base de operações para seus veículos elétricos, incluindo clientes-piloto que atuarão nos corredores I-10 e I-15. Entre os primeiros a aderir está a Nevoya, operadora dedicada ao transporte elétrico pesado, que usará a infraestrutura da Greenlane para suportar suas frotas de médio e longo alcance.
“A rede de carregamento I-10 cria o avanço de infraestrutura que o transporte elétrico precisa, e a Nevoya está pronta para mostrar que o frete pesado elétrico é viável, escalável e economicamente competitivo”, afirmou John Verdon, diretor comercial da Nevoya.
O olhar da BlackRock sobre o transporte limpo
Além de participar da expansão da Greenlane, a BlackRock oferece aos investidores exposição ao setor por meio de ETFs como o iShares Self-Driving EV and Tech ETF (IDRV) e o iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF, que englobam empresas líderes em mobilidade elétrica, tecnologia de baterias e condução autônoma.
O Fundo de Energia Sustentável da BlackRock também direciona capital para empresas de energia renovável, combustíveis alternativos e eficiência energética, reforçando a transição para uma matriz de transporte mais limpa, excluindo investimentos ligados a carvão, petróleo e gás.
BlackRock, Daimler e NextEra impulsionam rede de carregamento para caminhões elétricos de longa distância nos EUA
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