Infraestrutura para veículos elétricos avança no mundo, mas enfrenta gargalos estratégicos

O crescimento global dos veículos elétricos (VEs) está transformando o setor automotivo e pressionando governos, empresas e investidores a acelerar a modernização da infraestrutura. 

Infraestrutura para veículos elétricos avança no mundo, mas enfrenta gargalos estratégicos

Enquanto países líderes já colhem resultados expressivos, regiões emergentes ainda lutam para acompanhar o ritmo dessa transição.

Adoção desigual pelo mundo

De acordo com o Global EV Outlook, da Agência Internacional de Energia (IEA), as vendas globais de veículos elétricos ultrapassaram 10 milhões de unidades já em 2022. Na Noruega, eles já representam 54% de todos os carros novos vendidos.

O Reino Unido soma mais de 42 mil pontos de recarga públicos e a Holanda elegeu centros de carregamento comunitários como parte central de sua política de mobilidade elétrica.

Nas áreas urbanas, incentivos fiscais e subsídios aceleram a instalação de estações de recarga, mas zonas rurais seguem desassistidas. Empresas como a ChargeGuru, na Europa, ampliam a malha de pontos de recarga, mas o desafio de levar infraestrutura a regiões remotas ainda é evidente.

Rede elétrica sob pressão

O avanço dos VEs traz um efeito colateral: o aumento da demanda elétrica, que pode sobrecarregar redes já próximas do limite.Soluções como sistemas de carregamento inteligente e buffer de bateria, exemplificados pelo ChargePost da ADS-TEC Energy, permitem equilibrar o fluxo de energia, evitando picos de carga e melhorando a eficiência.

Além disso, o carregamento bidirecional (V2G – Vehicle-to-Grid), explorado por empresas como a Tokyo Electric Power, abre caminho para que a energia armazenada nas baterias dos veículos seja devolvida à rede, ajudando na estabilização e no gerenciamento da oferta.

O papel da política e da regulação

Planos estratégicos e marcos regulatórios são decisivos para o avanço da infraestrutura de carregamento.Iniciativas incluem:

• Incentivos financeiros como descontos, subsídios e créditos fiscais;

• Regras que obrigam a instalação de pontos de recarga em novas construções;

• Parcerias público-privadas para acelerar projetos;

• Exemplos de referência, como a Estratégia de Infraestrutura de VE do Reino Unido, que busca tornar o carregamento “tão simples quanto abastecer gasolina”.

Casos de sucesso pelo mundo

• Noruega: modelos de tarifa dinâmica reduzem custos e suavizam picos de demanda.

• Holanda: hubs comunitários com tecnologia bidirecional fortalecem redes locais.

• Reino Unido: expansão coordenada por empresas privadas amplia a cobertura nacional.

Essas experiências reforçam a importância da padronização de protocolos e da cooperação entre empresas e governos para garantir uma experiência de recarga eficiente e acessível.

Tendências que vão moldar a próxima década

O futuro da infraestrutura de VEs será marcado por:

• Baterias de estado sólido com maior autonomia e recarga ultrarrápida;

• Carregadores de altíssima potência, capazes de abastecer em menos de 10 minutos;

• Carregamento sem fio, com energia transferida de forma contínua;

• Integração com cidades inteligentes, usando IA para coordenar tráfego, energia renovável e demanda da rede.

O recado para os próximos anos

A transição para uma mobilidade elétrica de massa exigirá investimentos robustos, inovação em sistemas inteligentes e cooperação entre todos os atores do setor. Empresas precisam acelerar o desenvolvimento de baterias e software, governos devem garantir marcos regulatórios claros e investidores têm diante de si uma das maiores oportunidades de infraestrutura verde da história.

Com planejamento estratégico e tecnologia avançada, o carregamento de veículos elétricos deixará de ser um desafio para se tornar uma operação quase invisível tão simples quanto estacionar.

Infraestrutura para veículos elétricos avança no mundo, mas enfrenta gargalos estratégicos